mini|Logo der Route der Industriekultur Rhein-Main Die Route der Industriekultur Rhein-Main Darmstadt ist eine Teilstrecke der Route der Industriekultur Rhein-Main in der hessischen Stadt Darmstadt. Das Projekt versucht Denkmäler der Industriegeschichte im Rhein-Main-Gebiet zu erschließen.
Liste der Routen in Darmstadt
Darmstadt Süd Darmstadt Süd Objekt Entstehungsjahr Beschreibung Bild Centralstation 1888/89 Erstes Elektrizitätswerk Darmstadts 100px Ehemalige Zeppelinhalle 1923 Eine von ursprünglich zwei Hallen der Firma Bahnbedarf Rodberg. Die Stahlkonstruktion der ehemaligen Zeppelinhallen wurden 1921 im heutigen Polen demontiert und 1923 in Darmstadt nach Entwürfen des Architekten Jan Hubert Pinand mit expressionistischen Ziegelwänden aufgebaut. Eine Halle 1977 abgebrannt, die verbliebene seit 1999 Parkhaus. 100px Röhm & Haas GmbH Erweiterungsbau mit Portal des Architekten Karl Klee von 1916; Klinkerbau mit vorgelagertem runden Pavillon aus den 1950er Jahren 100px Wasserturm Bismarckstraße 1912 Der Turm versorgte den Hauptbahnhof und die dortigen Dampflokomotiven mit Wasser 100px Miele-Haus 1928 Firmengebäude in expressionistischen Formen von Eugen Seibert 100px Darmstädter Privatbrauerei 1880 gegründet 1847 von Wilhelm Rummel Bronzeschale auf dem Gelände der Firma Gebrüder Roeder 1929 geschaffen vom Darmstädter Künstler Robert Cauer 100px Hauptbahnhof 1912 Entworfen vom Architekten Friedrich Pützer 100px Ehemaliges HEAG-Umspannwerk1926 Geplant von Eugen Seibert und Georg Markwort in expressionistischen Formen 100px Mettegangsiedlung 1912 Arbeitersiedlung nach Plänen des Mainzer Baurates Friedrich Mettegang 100px ESA/ESOC gegründet 1967 Satellitenkontrollzentrum der Europäischen Weltraumorganisation (ESA) 100px Ehemaliger Richthofenbunker 1939 Flakturm und Hochbunker. Durch seine heutige Nutzung als Mozart-Archiv auch Mozartturm genannt 100px August-Euler-Flugplatz gegründet 1908 militärisch und wissenschaftlich genutzter Flughafen. Bis 1992 durch die US-Armee genutzt 100px Technologiezentrum (TZ) Rhein Main ehemaliger Exerzierplatz mit Kasernengebäuden, seit 2002 moderner Büropark Brücke Rheinstrasse 1910/12 Die Brücke wurde 1950 für elektrische Oberleitungen angehoben Wella AG Seit 2003 gehört Wella zu Procter & Gamble EUMETSAT 1995 Das Firmengebäude soll an einen auf die Erde gesetzten Meteosat-Satelliten erinnern. 100px Döhler GmbH 2002 Das Flavours-, Innovations- und Technologiezentrum ist Hauptsitz der Döhler-Gruppe Ehemalige Grossherzogliche Keramische Manufaktur 1906 vom Jugendstil beeinflusstes Gebäude des Architekturbüros Lehmann und Wolf aus Halle. KPSS GmbH Mitte der neunziger Jahre Forschungs- und Entwicklungszentrum Software AG 1984 Außergewöhnliches Gebäude, dessen architektonisches Konzept den Menschen in den Mittelpunkt stellen soll. Wassermühlenensemble Zehn Mühlen nutzten früher das starke Gefälle der Modau
Darmstadt Nord Darmstadt Nord Objekt Entstehungsjahr Beschreibung Bild Ehemalige Grossherzogliche Meierei 1900 kreisförmiges Ensemble mit zwei Fachwerkhäusern 100px Haus Peter Behrens 1901 Behrens entwarf hier sein eigenes Wohnhaus 100px Wasserhochbehälter Mathildenhöhe 1877–80 nach Plänen von Otto Lueger Brauereiturm Dieburger Str. 1904 zweifarbige Klinkerfassade Felsenkeller Dieburger Str. Keller der ehemaligen Brauerei Heinrich Orlemann Kraftwerk der Technischen Universität 1904 nach Plänen von Georg Wickop. Umwandlung in Hörsaal Carl Schenck AG Technologie- und Industriepark Donges Stahlbau GmbH Stahlbauunternehmen Haus für Industriekultur 1905–06 ehemals "Möbelfabrik Alter", heute Druckmuseum Ehemaliger Lokschuppen 50er Jahre heute Weststadtbar Ehemalige LKW-Wartungshalle der Deutschen Bahn heute Weststadtcafé Ehemalige Eisenbahnbrücke der Bahnstrecke Frankfurt am Main–Heidelberg 1848 älteste Eisenbahnbrücke Darmstadts 100px Hottinger Baldwin Messtechnik GmbH 2002 moderne Bürogebäude samt Fertigungshallen Ehemaliges Eisenbahn-Ausbesserungswerk 1885 Wasserturm sowie zwei Spitzbunker 100px Ehemaliger Schlachthof 1893/93 nach Plänen des Stadtbaumeisters Stephan Braden Eisenbahnbrücke am Wöhlerweg 1910–12 genietete Stahlbrücke 100px Chemische Fabrik Merck Turm, Verwaltungsgebäude und Hauptlaboratorium 100px Ehemaliges Straßenbahndepot 1924 nach Plänen des Architekturbüros Markwort und Seibert Historisches Eisenbahnmuseum Kranichstein 1898 seit 1971 Museum 100px GSI Helmholtzzentrum für Schwerionenforschung 1969 Beschleunigeranlage für Ionenstrahlen 100px Grube Prinz von Hessen 1908 ehemalige Braunkohlengrube, heute Badesee 100px
Literatur Schirmbeck, Peter (Hrsg.): Route der Industriekultur. 40 Stationen zwischen Bingen und Aschaffenburg, Frankfurt am Main, Nest Verlag 2003, 104 S., 40 s/w Fotos, ISBN 3-925850-47-3 Bebenburg, Sabine von (Projektleitung): Route der Industriekultur Rhein-Main, hrsg. von «KulturRegion Frankfurt RheinMain», Frankfurt am Main, Societäts-Verlag 2006, 158 S., zahlr. Farbabb., ISBN 3-7973-0960-0 Kulturregion RheinMain (Hrsg.): Route der Industriekultur, Identität und Wandel, Band 2, CoCon-Verlag, Hanau 2009, ISBN 978-3-937774-70-1, 240 Seiten, Broschur, mit über 300 Abbildungen Weblinks
Informationen zur Lokalen Route in Darmstadt-Nord (PDF; 1,6 MB) und Darmstadt-Süd als PDF-Dateien Route der Industriekultur Rhein-Main www.mo-nu-mente.de: Fotografien zur Route der Industriekultur Rhein-Main Neue Wege zur alten Industriekultur Artikel in der Frankfurter Rundschau vom 27. November 2006
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