Die Niederstrasser-Bahn war eine Kohlenbahn in Oberösterreich mit der Spurweite von 1106 mm.
Geschichte Die Niederstrasser-Bahn verband die Kohlengruben von Thomasroith im Braunkohlerevier von Ottnang am Hausruck mit dem Umschlagplatz Niederstrass bei Attnang, an der damals bedeutenden Reichsstraße Wien – Salzburg, verband. Von dort wurde die Kohle mit Fuhrwerk und Schiff (über den Traunsee) bis zu den Ebenseer Salinen weiterbefördert. Die Bahnlinie Thomasroith – Niederstrass (Attnang) war die erste Eisenbahn des heute sehr bedeutenden österreichischen Eisenbahnknotens Attnang-Puchheim. Der Bau begann 1848 unter Regie der Wolfsegg-Traunthaler Kohlenwerks AG (WTK) und wurde 1850 vollendet. Ab 1860 hatte die Bahn in Attnang Anschluss an die Westbahn, was den Kohleabsatz sprunghaft steigen ließ.
Im Zuge der Errichtung der Linie Schärding – Attnang-Puchheim der Kronprinz Rudolf-Bahn (1875–1877) wurde die Niederstrasserbahn einerseits aufgelassen, andererseits wurde ihre Trasse in Abschnitten für die neue Normalspurbahn genutzt. Der Kohletransport Thomasroith – Attnang wurde fortan über die Holzleithener Zweigbahn (Holzleithen – Thomasroith) abgewickelt. 1938 wurde auch diese Zweigbahn aufgelassen und abgetragen, die Trasse später teilweise für eine schmalspurige Grubenbahn der WTK weitergenutzt.
1968 wurde der Kohleabbau in Thomasroith eingestellt.
Betrieb In der Richtung Thomasroith – Niederstrass kamen die Züge auf der schmalspurigen Trasse (1106 mm) aufgrund des durchgängigen Gefälles (bis zu 40 Promille) völlig ohne Kraftquelle aus. Für den Rückweg wurden zuerst Tiere (Ochsen, Pferde), dann aber ab 1870 Dampflokomotiven benutzt.
Literatur Aschauer, Franz: Oberösterreichs Eisenbahnen. Wels 1964.
Weblinks Oberegger, Elmar: Die Niederstrasser-Bahn (1850-1877). Erste Eisenbahn von Attnang-Puchheim. In: Zur Eisenbahngeschichte des Alpen-Donau-Adriaraumes. Internet 2006 ff. Mackinger, Gunter: Die fast vergessene Bahnstrecke Holzleithen - Thomasroith. In: LOK Report. 29. April 2020, abgerufen am 20. Juni 2026
Kategorie:Kohlenbahn Kategorie:Bahnstrecke in Oberösterreich Kategorie:Attnang-Puchheim Kategorie:Manning (Oberösterreich) Kategorie:Pühret Kategorie:Ottnang am Hausruck Kategorie:Spurweite 1106 mm Kategorie:Hausruck und Kobernaußerwald Kategorie:Verkehr (Bezirk Vöcklabruck)